1.主軸的動(dòng)均衡空壓機(jī)主軸因質(zhì)量不平衡而引起的不服權(quán)衡巨細(xì)和地位老是肆意的，這將導(dǎo)致空壓機(jī)主軸發(fā)生不服衡振動(dòng)。

振動(dòng)具有與軸的扭轉(zhuǎn)雷同周期的特性，易于辨認(rèn)。

對(duì)空壓機(jī)主軸，若按剛性軸的要求入步履均衡時(shí)，凡是均明白劃定校訂面，采取兩面鉆削(減重) 的方式往除不服權(quán)衡。

均衡精度按ISO 尺度要求到達(dá)GT6.3 級(jí)。

2.主軸軸承的潤(rùn)滑高速和緊密扭轉(zhuǎn)機(jī)器的軸承潤(rùn)滑是十分主要的，特殊是在設(shè)計(jì)時(shí)需使?jié)櫥湍つ芡暾x隔相對(duì)運(yùn)動(dòng)的外貌。

這一點(diǎn)對(duì)付數(shù)控空壓機(jī)支承比其他通用機(jī)器用的支承更為主要。

任何因?yàn)橛唾|(zhì)不干凈或短時(shí)光的斷油都可能造成主軸軸承的破壞。

空壓機(jī)主軸軸承，特殊是現(xiàn)代數(shù)控空壓機(jī)主軸軸承，盡年夜部門均采取潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

主軸軸承潤(rùn)滑脂的選擇必需應(yīng)當(dāng)維護(hù)其相配外貌不受磨損，削減摩擦和堅(jiān)持 較長(zhǎng)的使用壽命。常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂、特種鋰基潤(rùn)滑脂和緊密空壓機(jī)主軸潤(rùn)滑脂等。

數(shù)控空壓機(jī)主軸經(jīng)常采取特種鋰基潤(rùn)滑脂或緊密空壓機(jī)主軸 潤(rùn)滑脂。它們含有抗氧化劑緩和蝕添加劑，并具有杰出的氧化安寧性、膠體安寧性、低溫性。

主軸軸承的潤(rùn)滑脂的用量對(duì)主軸組件的精度和機(jī)能以及使用壽命等都 有影響。若用量不足，可能導(dǎo)致在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中所有接觸處轉(zhuǎn)動(dòng)體和滾道不克不及完整離隔的作用，就會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，支承的精度和使用壽命將受到嚴(yán)峻影響。

用量過(guò)多 會(huì)造成軸承發(fā)燒，溫升過(guò)高，影響主軸支承的精度。實(shí)踐證實(shí)，較為抱負(fù)的用量為軸承轉(zhuǎn)動(dòng)體空間的30%~40%。

3.主軸軸承的預(yù)緊對(duì)付緊密機(jī)器特殊是數(shù)控空壓機(jī)的主軸均應(yīng)打消軸承進(jìn)步切削零件的表的游隙，其目標(biāo)是為了進(jìn)步歸轉(zhuǎn)精度，增添軸承組合的剛性，面質(zhì)量，削減振動(dòng)和噪聲。

打消軸承的游隙凡是可采取預(yù)緊的方式，其構(gòu)造情勢(shì)有多種，彈簧預(yù)緊構(gòu)造，這種預(yù)緊方式可堅(jiān)持一固定不變的、不受暖膨脹影響的附加負(fù)荷，故又稱為定壓預(yù)緊;

采取不同長(zhǎng)度的表里圈預(yù)緊構(gòu)造，在使用進(jìn)程中其相對(duì)地位是不會(huì)產(chǎn)生變化的，故稱為定位預(yù)緊。

兩套軸承內(nèi)、外環(huán)墊圈的厚度對(duì)軸系的扭轉(zhuǎn)精度，和剛性影響極年夜。

一般內(nèi)、外環(huán)墊圈厚度的設(shè)計(jì)是依據(jù)給定此中一件的尺寸，而另一件的厚度是依據(jù)軸承內(nèi)、外環(huán)端 面的軸向名義尺寸差計(jì)算得出的。