泵與空壓機(jī)按其事情道理和構(gòu)造特色可分為葉片式(葉輪式)、容積式及其它情勢(shì)三類， 以葉片式泵與空壓機(jī)的利用較為普遍。

在火力發(fā)電廠及產(chǎn)業(yè)、平易近用汽鍋房所使用的泵與空壓機(jī)， 基礎(chǔ)上都是葉片式泵與空壓機(jī)。

是以，泵與空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)，都是針對(duì)葉片式泵與空壓機(jī)而言的。

葉片式泵與空壓機(jī)是離心式、 軸流式、混流式(斜流式)旋渦式這四種泵與空壓機(jī)的總稱。

關(guān)于泵與空壓機(jī)和管路裝配體系，以及與節(jié)能有關(guān)的一些基礎(chǔ)觀點(diǎn) 限于篇幅，下面僅作簡(jiǎn)要的簡(jiǎn)述。

一、泵與空壓機(jī)的機(jī)能參數(shù)

(一)泵的基礎(chǔ)機(jī)能參數(shù)

葉片式泵的基礎(chǔ)機(jī)能參數(shù)的名稱、符號(hào)、單元及名稱界說(shuō)與闡明如表0- 1所示。

(二)空壓機(jī)的機(jī)能參數(shù)

空壓機(jī)的基礎(chǔ)機(jī)能參數(shù)的名稱、符號(hào)、單元及名稱界說(shuō)與闡明如表0 2所示。

二、泵與空壓機(jī)的機(jī)能曲線

由實(shí)驗(yàn)和理論剖析證實(shí)了，任一臺(tái)葉片式泵與空壓機(jī)的基礎(chǔ)機(jī)能參數(shù)之間，都彼此存在著一 定的內(nèi)涵接洽。

若用曲線情勢(shì)表現(xiàn)該泵，或該空壓機(jī)機(jī)能參數(shù)之間的彼此關(guān)系，則稱這類曲線 為泵或空壓機(jī)的機(jī)能曲線。

泵或空壓機(jī)的機(jī)能曲線可周全、綜合、直觀地反應(yīng)出該泵或該空壓機(jī) 的事情機(jī)能。

因?yàn)楸没蚩諌簷C(jī)內(nèi)部流體活動(dòng)的龐雜性，今朝只能經(jīng)由過(guò)程實(shí)驗(yàn)測(cè)出泵或空壓機(jī)的準(zhǔn) 泵的機(jī)能曲線重要有確的機(jī)能曲線。

泵或空壓機(jī)的機(jī)能曲線凡是均以流量為橫坐標(biāo)來(lái)表現(xiàn)。

揚(yáng)程一流量(H-9v)、軸功率一流量(P-9v)、效力一流量(n-9v).答應(yīng)吸上真空高度 空壓機(jī)的機(jī)能曲線重要有全壓或必需汽蝕余量一流量等曲線。

流量(p-q)、靜壓一流量(p.,-9v)、軸功率一流量(P-9v )、全壓效力- 流量(1一 9v)、靜壓效力一流量(n-qv)等曲線。

離心式空壓機(jī)的機(jī)能曲線還常以無(wú)量綱參數(shù)表現(xiàn)， 即全壓系數(shù)一流量系數(shù)(p--qv).功率系數(shù)一流量系數(shù)(P-9v)、效力一流量系數(shù)(n-- 9v)等無(wú)量綱曲線。

上述泵與空壓機(jī)的機(jī)能曲線都是在必定的轉(zhuǎn)速下作出的，把不同轉(zhuǎn)速下 稱此為泵與空壓機(jī)的通用機(jī)能曲線。

葉片式泵與的揚(yáng)程(全壓)一流量曲線作在統(tǒng)一圖上, 空壓機(jī)的機(jī)能曲線的外形特性重要決議于葉輪的構(gòu)造情勢(shì)，亦即與它們比轉(zhuǎn)速值緊密親密相干。 葉片式泵與空壓機(jī)典范的機(jī)能曲線如圖所示。

把泵的揚(yáng)程一流量機(jī)能曲線和管路阻力曲線以雷同的比例尺畫在統(tǒng)一坐標(biāo)圖上,則此 兩曲線的交點(diǎn)M,即為泵的運(yùn)行工況點(diǎn)(I 作點(diǎn))。

對(duì)付空壓機(jī)，把單元體積氣體從吸進(jìn)空間運(yùn)送到壓出空間所須要的能量稱為裝配全3, 以P: 表現(xiàn)。

同理，可求出空壓機(jī)管路阻力曲線的數(shù)學(xué)表達(dá)式為在大都情形下,pr=pc。