1.外嚙合齒輪油泵

外嚙合齒輪油泵的事情道理,是它應(yīng)用齒輪的嚙合運(yùn)動(dòng),使吸油腔2和排油腔5產(chǎn)生容積擴(kuò)展和縮小的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和排油。

吸進(jìn)的油布滿在齒間封鎖空間中，跟著齒輪的滾動(dòng)，被從吸油腔送到 排油腔并排出，較后殘余于嚙合齒間所形成的封鎖空間中的潤(rùn)滑油,則經(jīng)由過(guò)程側(cè)蓋端面上的卸壓槽4泄向排油腔,從而避免了強(qiáng)烈的擠壓。

這種泵事情靠得住,使用壽命長(zhǎng),又因?yàn)辇X數(shù)多,具有油壓顛簸小的長(zhǎng)處。

可是，它若反轉(zhuǎn),其運(yùn)送的潤(rùn)滑油也要反向活動(dòng),是以,如不采用專門辦法(如加裝相位把持裝配等),這種油泵就不合用于使用三相電的封鎖式空壓機(jī)。

2.新月形內(nèi)齒輪油泵

簡(jiǎn)稱新月泵,這種油泵的特色是無(wú)論正轉(zhuǎn)或是反轉(zhuǎn)都能按原定的供油標(biāo)的目的供油。

它外側(cè)為一自動(dòng)內(nèi)齒輪,內(nèi)部有一被動(dòng)外齒輪,其間有一新月體,將吸油腔和排油腔離隔,其供油方法與外嚙合齒輪油泵相似,只是輸油腔是由新月體內(nèi)側(cè)與外齒輪齒間凹谷形成的。

在驅(qū)動(dòng)軸反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵中的新月體可以和外齒輪一路繞轉(zhuǎn)軸中央作180°的滾動(dòng),如許就可以包管油泵的輸油標(biāo)的目的依然不變。

這種油泵用于不易判別轉(zhuǎn)向的封鎖式空壓機(jī)中,但其加工精度要求高。

3.轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合齒輪油泵

簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子泵,它重要由內(nèi)轉(zhuǎn)子(自動(dòng)轉(zhuǎn)子)、外轉(zhuǎn)子(被動(dòng)轉(zhuǎn)子)、換向圓環(huán)及泵體等構(gòu)成。

內(nèi)轉(zhuǎn)子是具有四個(gè)齒的外齒輪,外轉(zhuǎn)子是具有五個(gè)齒的內(nèi)齒輪,換向圓環(huán)上加工有偏疼孔,外轉(zhuǎn)子安頓此中,換向圓環(huán)偏疼孔的軸線與外轉(zhuǎn)子的軸線重合。

而換向圓環(huán)的外圓柱面軸線則與內(nèi)轉(zhuǎn)子的扭轉(zhuǎn)中央重合,表里轉(zhuǎn)子堅(jiān)持必定的偏疼距。當(dāng)曲軸驅(qū)動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)時(shí),外轉(zhuǎn)子也隨之扭轉(zhuǎn)。

內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的齒形設(shè)計(jì)成使其轉(zhuǎn)到任何地位內(nèi)齒和外齒都能對(duì)應(yīng)嚙合,形成幾個(gè)時(shí)而變年夜,時(shí)而變小的貯油空間,以完成油泵的吸油和排油作用。

這種油泵吸油和排油是經(jīng)由過(guò)程開在泵體內(nèi)腔端面上的吸、排油槽來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

與新月形泵一樣，轉(zhuǎn)子泵無(wú)論正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn),均能使油泵按不變的輸油標(biāo)的目的供油。

當(dāng)反轉(zhuǎn)時(shí),外轉(zhuǎn)子與換向圓環(huán)主動(dòng)繞內(nèi)轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)軸線滾動(dòng)180°,外轉(zhuǎn)子的歸轉(zhuǎn)軸線移向內(nèi) 轉(zhuǎn)子歸轉(zhuǎn)軸線的另一側(cè),由定位銷定位。

轉(zhuǎn)子泵構(gòu)造簡(jiǎn)樸、緊湊,其內(nèi)、外轉(zhuǎn)子可采取粉末冶金成型,加工容易,資料省,精度高、壽命長(zhǎng),價(jià)錢廉價(jià),今朝制寒空壓機(jī)中普遍使用轉(zhuǎn)子系。