單螺桿緊縮機(jī)的構(gòu)造相似機(jī)器傳動中的渦輪渦桿,只不外它的作用不是用來通報扭矩,而是用來緊縮氣體。

單螺桿緊縮機(jī)由下列零部件組成:單螺桿轉(zhuǎn)子,為圓柱形螺桿,轉(zhuǎn)子上一般有6個齒槽，電念頭與主軸銜接并直接驅(qū)動轉(zhuǎn)子。

在轉(zhuǎn)子兩側(cè)的統(tǒng)一平面內(nèi)配置有一對行星輪,行星輪齒數(shù)一般為11個,它裝在行星輪軸上,行星輪的滾動,由轉(zhuǎn)子帶動,轉(zhuǎn)子和行星輪被機(jī)殼罩住。

單螺桿式緊縮機(jī)也屬于容積型緊縮機(jī),其事情道理同前面講的雙螺桿緊縮機(jī)很類似。轉(zhuǎn)子的凹槽與機(jī)體、行星輪配合構(gòu)成一個自力的齒間容積。

此容積相稱于活塞式緊縮機(jī)的氣缸、活塞及氣閥構(gòu)成的可變事情容積。跟著轉(zhuǎn)子和行星輪的滾動,齒聞容積的巨細(xì)產(chǎn)生周期性的變化。

單螺桿式緊縮機(jī)的吸氣口開在接近吸氣端,排氣口則開在接近排氣端。

跟著轉(zhuǎn)子的逆時針滾動,制寒劑氣體充進(jìn)齒間容積A(涂黑部門)。

轉(zhuǎn)子繼承扭轉(zhuǎn)，行星輪的每個齒片把與它相嚙合的轉(zhuǎn)子齒槽一個接一個地封住,使齒間容積A 與吸氣孔離隔,成為封鎖的齒間容積,完成吸氣。

這一進(jìn)程稱為吸氣進(jìn)程。轉(zhuǎn)子繼承滾動,封鎖的齒間容積A被行星輪齒片向排氣端推移,齒間容積A不停縮小,制寒劑氣體被緊縮。

當(dāng)封鎖的齒間容積A 與排氣孔接通時,緊縮進(jìn)程收場。齒間容積A 中的制寒劑氣體不停地 向排氣腔排出，直至齒間容積中的氣體被排絕。

這一進(jìn)程稱為排氣進(jìn)程。單螺桿式緊縮機(jī)就是如許周而復(fù)始地入行吸氣一緊縮一排氣輪回的。

在緊縮的進(jìn)程中,向齒間容積嘖射大批的潤滑油，以到達(dá)密封、寒卻、潤滑等目標(biāo)。

也有直接采取液態(tài)制寒劑作為緊縮機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時的密封劑、潤滑劑和寒卻劑。

此時，只有軸承等部位須要少量的寒凍機(jī)油,可以簡化甚至省往油泵、貯油器、油寒卻器等龐雜的油路體系。

應(yīng)特殊指出,單螺桿式緊縮機(jī)的事情進(jìn)程，包含吸氣、緊縮、排氣都是在被行星輪平面離開的螺桿上、下兩側(cè)同時對稱地入行的。

拿排氣來說,當(dāng)螺桿上側(cè)接近排氣端處排氣時,螺桿下側(cè)接近排氣端處也同時在排氣,上下兩側(cè)對稱緊縮的情形也相似。而這種對稱事情,可使轉(zhuǎn)子受力均衡,軸承的使用壽命更長。

單螺桿只有徑向排氣,沒有軸向排氣。單螺桿在排氣端面上的壓力和吸氣端面上的壓力都即是吸人壓力,以是單螺桿不存在軸向推力,這一點和雙螺桿不同。

單螺桿不消滑動軸承,也不消油壓均衡活塞來抵銷軸向力,一般單螺桿在排氣真?zhèn)€軸頸上裝有一對背 靠背安裝的單列向心球軸承,吸氣端裝一個滾珠軸承。

因為單螺桿緊縮機(jī)在構(gòu)造上不存在漏氣3 三角形,是以效力比雙螺桿式高5%~7%。

單螺桿緊縮機(jī)的能量調(diào)治機(jī)構(gòu)和雙螺桿類似,都是經(jīng)由過程油壓活塞推進(jìn)滑閥來入行的,而油壓活塞又受寒水出水溫度支配的四通電磁閥來把持的。

獨(dú)一不同的是單螺桿有2個行星齒輪,以是配有2個卸載用的滑閥。兩個單螺桿的滑閥分離布置在螺桿與行星齒輪所成的緊縮腔周壁上,它既是機(jī)體的一部門,又可沿著螺桿轉(zhuǎn)子軸線移動,以調(diào)治吸宇量。

因為排氣腔是上、下布置的,以是 單螺桿的2個滑閥也布置在上、下地位。

單螺桿采取的滑閥,其容量可在10%~100%范疇內(nèi)入行無級調(diào)治。

每一種型號的單螺桿,都有3~4種可供選擇的內(nèi)容積比。當(dāng)滑閥上的啟齒地位和巨細(xì)產(chǎn)生變化時,可轉(zhuǎn)變內(nèi)容積比。其內(nèi)容積比越年夜,越合適于低溫工況或高寒凝溫度場所。