對空壓機(jī)故障的剖析而言，本節(jié)會商用相位剖析方式分 析空壓機(jī)故障同時也先容用相位譜剖析空壓機(jī)振動旌旗燈號有關(guān)的一個有效的處置技術(shù)逐一時光 均勻值。

現(xiàn)實上，空壓機(jī)故障所發(fā)生的報動旌旗燈號相位關(guān)系既不亂又不不亂。這與相位傳感器的 安裝地位有關(guān)。

表8一2列出了上述關(guān)系的一般特性而圖9.2 是一個與相位有關(guān)的振神 頓譜實例，該振動頻譜圖示了扭轉(zhuǎn)機(jī)槭不服衡相位、空壓機(jī)扭轉(zhuǎn)逋率諧波以及與電力線有 關(guān)身分構(gòu)成的情形。

當(dāng)然在一臺機(jī)械中不同部位的振動關(guān)系也與相位有關(guān)。并能在空壓機(jī)產(chǎn)生故障時加以區(qū)別。關(guān)于圖9.3示出了相位丈量時所須要的儀器，所測出的相位圖 可以判定軸的扭轉(zhuǎn)狀態(tài)并空壓機(jī)振動中的相可以用這種丈量方式來剖析運(yùn)行空壓機(jī)相位的變化情形。

由空壓機(jī)學(xué)可知， 位隨恒定扭轉(zhuǎn)速率而同步入行，非同步振動的空壓機(jī)裝備其相位關(guān)系將產(chǎn)生變化。對相 位的丈量可以按劃定的次序入行。

只要選用了不同的相位測試點(diǎn)，測 量空壓機(jī)阻抗對較小相位的影響時，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要堅持恒定，而在柔性轉(zhuǎn)子中入行相 位丈量時，就須要斟酌軸的動態(tài)特征。

圖9.2相位譜的得到是使用了一個靠近傳感器。這個傳感器重要用于檢測銷槽和 螺釘?shù)氖虑闋顩r，并經(jīng)由過程一臺單通道的動態(tài)旌旗燈號吩析儀描檢出須要的畫面。因為振動俏 號在現(xiàn)實丈量中不不亂，以是須要一個觸發(fā)旌旗燈號源。

振動旌旗燈號的較年夜身分現(xiàn)實上是由 1xrpm不服衡和噪聲等因素引起。

但因為這些身分的增添滋擾了正常的振平旌旗燈號,以是 就須要對觸發(fā)時光入行選擇，假如所安裝的相位傳感器不睬想，就須要用一個帶通濾波 器或低通濾波器在空壓機(jī)振平旌旗燈號有可能入進(jìn)動態(tài)旌旗燈號剖析儀的剎時來按捺噪聲旌旗燈號和較 高頻域的旌旗燈號身分。

當(dāng)然在運(yùn)行中的機(jī)械兩頭丈量相干相位時,就必需在機(jī)械兩頭的統(tǒng)一地位上安裝相 應(yīng)的傳感器，這是十分主要的安裝方式。

當(dāng)丈量軸振動時,所安裝的上述傳感器表 面與所測機(jī)械軸部位的外貌之間應(yīng)例如， 有1800的相位差。

因為安裝上的偏差所致,工程中只是但愿其振動旌旗燈號的相位差是150", 這在現(xiàn)實工程安裝中做不到，但在現(xiàn)實的工程測試中去去排出這種偏差，按同相情形予 以斟酌。

用時光均勻值的方式打消非同步旌旗燈號組成的振動 頻譜是十分有用的方式。

同時，時光均勻值對付按捺基本噪聲振平，特殊是識別相鄰機(jī) 器傳輸?shù)恼衿蕉愿杏谩Ｈ欢?因為時光均勻值不克不及區(qū)分出非同步運(yùn)行的全體振動身分 的電平旌旗燈號,包含軸承、齒輪的運(yùn)行頻率特征等，以是必需穩(wěn)重使用。

在圖9.4圖表中，一個時光均勻值(見圖中虛線) 能在非均勻譜中疊加，但同步旌旗燈號身分不克不及在輸出旌旗燈號 電平上轉(zhuǎn)變。而非同步的基本噪聲旌旗燈號身分卻能顯著的加以區(qū)分。